Diamant Saphir+ 2010

Ein City Pedelec System mit leichtem 195 Wh Akku, unscheinbar im Gepäckträger versteckt, gibt sich kontrastreich – in Reinweiß beim Damen GOR und beim Tiefeinsteiger Duo oder in Tiefschwarz beim Herren-Modell.
Sieht gut aus und fährt sich auch so. das Diamant Saphir+ ist ein Leisetreter, Geräuschlosigkeit gehört hier zum guten Ton. Das 3 x 4 Konzept mit 3 Gängen im Hinterradmotor und 4 Unterstützungsniveaus zur Innovation. Und die Farbgebung zum Stil. Und dies alles mit der Extrapower des bewährten Ride+ Systems.

Technische Daten für das Elektrofahrrad Diamant Saphir+ 2010

Rahmen – Aluminium Ride+ Trekking/Cityrahmen, innenverlaufende Zugführung
Gabel – Stahl, gerade
Modelljahr – 2010
Schaltung – Ride+ 3-Gang Nabenschaltung
Schalthebel – Sram Spectro 3 Drehschalter
Bremse – Shimano V-Bremsen
Lenker – Bontrager Satellite Plus
Griffe – Bontrager Satellite Ergogriffe
Vorbau – Schaftvorbau Aluminium geschweisst
Sattel – Selle Royal Ariel Thermoweld
Sattelstütze – Bontrager SSR
Felgen – Grünert Airliner Hohlkammer geöst
Reifen – Schwalbe Roadcruiser Light
Scheinwerfer – B&M Fly
Rücklicht – Spanninga LED integriert in Batteriebox
Gepäckträger – Ride+ Aluminium, Interchange kompatibel
Schutzblech – SKS wired, verbindungsfreie Kabelverlegung im Schutzblech
Kurbelsatz – Bontrager Sport, 42 Zähne